Verde - piste ciclabili: da valorizzare...

Inviato da avatar Emanuele Massara il 30-08-2010 alle 23:18 Leggi/Nascondi
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Salve a tutti.

Sono stato recentemente a New York, e ho visto il risultato di recenti lavori sul fiume Hudson qui.

In pratica (la foto è vecchia, di quando i lavori erano ancora in corso) l'intero lungofiume, da sud andando verso nord per km è una lunghissima passeggiata/pista clicabile, con panchine, lampioni, alberi, prati, campi da pallacanestro e tennis (!!) gratuiti aperti 24/7 la cui unica regola è "Il primo che arriva gioca" (!!!).

Ovviamente, c'è il buon poliziotto in bicicletta che pattuglia, e decine, ripeto decine (equamente divise tra uomini e donne) di persone che alle 22 fanno jogging lungo il fiume.

La settimana scorsa, mentre correvo lungo l'Alzaia del Naviglio Grande, mi è parso naturale il paragone.

Per chi non ha presente, asfalto generalmente sconnesso (i tratti in cui non lo era sono stati sistemati recentemente, ringrazio l'impresa che ha fatto i lavori verso il cavalcavia delle Milizie), auto e moto a gran velocità che sollevano terra (eh sì, c'è il bosco, quindi c'è anche la terra per terra), pressochè il deserto al tramonto (non oso pensare più in giù verso Corsico), parcheggio gratuito all'ora dell'aperitivo (ho visto anche un PULMANN, roba da non credere)

Insomma, uno schifo la parte verso Milano, e un pericolo la parte verso Corsico.

Penso che basterebbe qualche lavoro fatto per bene, sfruttando la prossima demolizione della stazione ferroviaria e i binari dismessi, per regalare alla città una lunghissima pista ciclabile fino a Corsico ed oltre, un naturale prolungamento della passeggiata lungo l'Alzaia del Naviglio.

Non arrivo a sognare campi da pallacanestro o calcetto (se avete visto il link, la struttura enorme proprio sul fiume a nord è un grosso parcheggio, gratuito, con campi da calcio e da calcetto, gratuiti, con gli spogliatoi e le docce, tutto gratis), ma sistemare come merita una zona di Milano che non è più di fabbriche ma prettamente residenziale sarebbe una buona cosa.

La via è già a senso unico verso Porta Genova, ad occhio lo spazio per una zona pedonale e per panchine, aiuole e alberelli c'è (50 cm vengono portati via soltanto dal guard rail), più a sud i tratti difficili sono dal ponte delle Milizie fino alla chiesa di S.Cristoforo e poi davanti alla Canottieri Milano, credo che qualche soluzione si trovi.

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Commenti (1)

Inviato da avatar Cecilia Bonatti il 05-09-2010 alle 00:20
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